Progrese semnificative pe șantierul Lotului 1 al Autostrăzii A0 Nord
Lucrările de execuție pe Lotul 1 al Autostrăzii A0 Nord, ultimul tronson rămas fără activitate din cadrul Autostrăzii Bucureștiului, au demarat oficial luna aceasta, iar primele rezultate sunt deja vizibile în teren.
Cel mai important moment de până acum îl reprezintă forarea primului pilot dintre cei 300 necesari pentru construirea pasajului peste râul Colentina, liniile ferate CF 300 București – Ploiești și CF Mogoșoaia – Buftea. Pasajul va avea o lungime de 650 de metri și este una dintre cele mai complexe lucrări de pe acest tronson.
Detalii tehnice: cifre impresionante pentru Lotul 1
🔹 Număr total de piloți prevăzuți: 760, cu o lungime cumulată de 12.584 metri
🔹 Număr de piloți aferenți pasajului Colentina: 300, totalizând 5.454 metri
🔹 Lungimea Lotului 1: 17,5 kilometri
🔹 Zonele traversate: județele Ilfov și Giurgiu, localitățile Dragomirești-Vale, Buftea, Mogoșoaia, Corbeanca, Joița și Săbăreni
Alte lucrări aflate în desfășurare:
- Amenajarea drumurilor tehnologice de acces pentru utilaje și transport
- Instalarea stației de beton în zona nodului rutier cu DN7
- Decopertarea stratului vegetal pe traseul viitorului corp de autostradă
- Pasaj peste CF101 București – Pitești și DN7, cu o lungime de 733 metri
- Pasaj peste râul Colentina și CF 300 București – Ploiești, 650 metri
- Noduri rutiere la intersecțiile cu DN7 și DN1A
- Poduri peste râul Dâmbovița (km 2+999) și râul Bâldana (km 4+024)
Termen de finalizare: sfârșitul anului 2026
Potrivit autorităților, Lotul 1 al A0 Nord are ca termen estimat de finalizare sfârșitul anului viitor. În contextul în care lucrările au început recent, mobilizarea din teren este un semnal pozitiv că termenul poate fi respectat, mai ales dacă ritmul actual se menține.
Importanța strategică a Lotului 1
Tronsonul leagă Autostrada A1 (București – Pitești) de DN1, facilitând un trafic mai fluent între vestul și nordul Capitalei. Odată finalizat, va contribui semnificativ la decongestionarea traficului din zona de nord-vest a Bucureștiului și la îmbunătățirea conectivității naționale.