România trece în noaptea de sâmbătă spre duminică, 30 martie 2025, la ora de vară. Astfel, ceasurile vor fi date înainte cu o oră, ora 03:00 devenind ora 04:00. Prin urmare, ziua de duminică va fi cea mai scurtă din an, cu doar 23 de ore.
Această schimbare rămâne valabilă până în ultima duminică din octombrie, când se va reveni la ora de iarnă.
Trenurile vor circula după noua oră oficială
CFR Călători anunță că începând cu data de 30 martie 2025 se va aplica ora oficială de vară și în transportul feroviar. Cu toate acestea, trecerea la ora de vară nu va modifica mersul trenurilor.
Trenurile aflate deja în circulație după ora 03:00, care devine ora 04:00, își vor continua traseul până la destinație conform graficului. În cazurile în care plecările se suprapun în intervalul 04:00 – 05:00, trenurile vor fi prioritizate în funcție de rangul lor.
De asemenea, trenurile internaționale care circulă între România și țările vecine vor respecta noile grafice adaptate orei de vară, întrucât și acestea fac schimbarea în aceeași zi.
Ora de vară în România – scurt istoric
Ora de vară a fost introdusă pentru prima dată în România în 1932, între 22 mai și 2 octombrie. Până în 1939, măsura a fost aplicată anual, între prima duminică din aprilie și prima duminică din octombrie. După o pauză de câteva decenii, ora de vară a fost reintrodusă în 1979 și, din 1997, România aplică actualul sistem: schimbarea se face în ultima duminică din martie și se revine la ora de iarnă în ultima duminică din octombrie.
La nivel european, în 2019, Parlamentul European a votat în favoarea eliminării schimbării sezoniere a orei, însă decizia finală a fost lăsată la latitudinea fiecărui stat membru. Propunerea Comisiei Europene a venit în urma unei consultări publice fără precedent, la care au participat 4,6 milioane de cetățeni din cele 28 de state membre, majoritatea exprimându-și dorința de a renunța la schimbările sezoniere.
Până la o decizie finală la nivel național, România continuă să aplice ora de vară conform actualului calendar european.
