Metrorex a efectuat plăți ilegale de peste un milion de euro pentru lucrări fictive la Magistrala 6 de metrou

Metrorex a efectuat plăți ilegale de peste un milion de euro pentru lucrări fictive pe Magistrala 6 de metrou, potrivit unui raport recent al Curții de Conturi a României. În cadrul acestui proiect de extindere a rețelei de metrou din București, compania a achitat sume importante pentru lucrări care nu au fost realizate efectiv pe șantier, inclusiv pentru stația Otopeni.

Contextul situației de la Magistrala 6

Magistrala 6 reprezintă o investiție majoră pentru infrastructura de transport a capitalei, având rolul de a conecta zona Otopeni cu restul rețelei de metrou. Proiectul este urmărit cu atenție atât de autorități, cât și de opinia publică, iar neregulile descoperite în derularea acestuia afectează atât bugetul Metrorex, cât și încrederea în modul de gestionare a fondurilor publice.

Detalii despre plățile ilegale și lucrările fictive

Conform raportului Curții de Conturi, Metrorex a efectuat plăți în valoare de 5,5 milioane de lei către firma Gulermak pentru lucrări aferente stației Otopeni, însă aceste lucrări nu au fost realizate. Mai exact, aproximativ o treime din lucrările pentru această stație au fost plătite, dar nu s-a înregistrat niciun progres fizic pe șantier. În total, plățile ilegale identificate depășesc suma de un milion de euro.

Aceste constatări evidențiază deficiențe serioase în controlul intern și în monitorizarea contractelor de execuție, ceea ce a permis efectuarea unor plăți nejustificate pentru lucrări fictive. Raportul subliniază necesitatea unor măsuri urgente pentru prevenirea unor astfel de situații în viitor.

Reacții și implicații

Până în prezent, Metrorex nu a emis o reacție oficială referitoare la aceste constatări ale Curții de Conturi. Situația ridică semne de întrebare privind transparența și responsabilitatea în derularea proiectelor de infrastructură din București, în special în contextul investițiilor publice majore.

De asemenea, aceste nereguli pot avea un impact negativ asupra termenelor de finalizare a Magistralei 6 și asupra costurilor totale ale proiectului, afectând astfel atât utilizatorii de transport public, cât și imaginea instituției Metrorex.