Impozite dublate pe casă și mașină. Premierul Ilie Bolojan: „Impact direct asupra locuitorilor”

ULTIMA ORĂ

spot_img
spot_img
spot_img

Românii vor plăti impozite mai mari pe case și mașini, după ce premierul Ilie Bolojan a anunțat majorarea bazei de impozitare pentru persoanele fizice. Măsura are ca scop aducerea de bani suplimentari la bugetele locale, în contextul în care numeroase șantiere din orașe și comune riscă să rămână fără finanțare.

„Va fi un impact direct asupra locuitorilor României”, a declarat premierul, subliniind că noile încasări nu trebuie direcționate către salariile din administrație, ci către investiții.

Case: de la 100 la 200 de lei pe an

Un exemplu dat de șeful Guvernului arată că, în mediul rural, impozitul pe o casă va crește de la 100–120 de lei la aproximativ 200 de lei pe an. „Poate părea o creștere mare procentual, dar în termeni reali este o sumă rezonabilă”, a explicat Bolojan.

În paralel, Executivul pregătește reducerea numărului de angajați din administrația locală, acolo unde aparatul birocratic s-a extins excesiv. Economiile făcute la salarii, împreună cu noile venituri din impozite, ar urma să fie folosite exclusiv pentru lucrări de infrastructură.

Mașini mici: de la 70 la 150 de lei

Și șoferii vor resimți schimbarea. Pentru autoturismele cu capacitate mică, impozitul anual aproape se dublează, de la 70–80 de lei la circa 150 de lei (aproximativ 30 de euro). În România există 11,5 milioane de autovehicule, dintre care 10,5 milioane intră în această categorie.

„Este o corecție necesară, pentru că până acum impozitele pe mașinile mici erau simbolice”, a precizat premierul. În schimb, pentru mașinile mari, taxele rămân ridicate, între 3.000 și 4.000 de lei pe an.

„Banii rămân la comunități”

Bolojan a insistat că noile venituri trebuie să se întoarcă în comunități. „O bună parte va rămâne la autoritățile locale și trebuie să meargă în continuare la șantierele deja începute”, a spus premierul.

El a explicat că statul nu mai poate susține toate lucrările exclusiv din fonduri naționale sau europene. „Dacă locuiești pe o stradă care nu avea asfalt și acum ai asfalt, e normal ca și cetățenii să vină cu o cofinanțare prin impozite mai mari”, a conchis Bolojan.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.
Captcha verification failed!
Scorul utilizatorului captcha a eșuat. Vă rugăm să ne contactați!

spot_img

Cele mai citite

Alte Articole